As bombas-de água do mar movidas a energia solar ficam expostas à água salgada do mar por longos períodos, o que as torna altamente corrosivas, propensas a incrustações e suas vedações são suscetíveis ao envelhecimento. Portanto, requerem uma manutenção mais meticulosa do que as bombas de água comuns. A seguir estão os principais pontos de manutenção para bombas de água do mar movidas a energia solar:
A limpeza e descalcificação regulares são essenciais. Sal e impurezas na água do mar depositam-se facilmente no impulsor e na carcaça da bomba, afetando a vazão e a eficiência. Recomenda-se realizar a limpeza interna a cada 500–1000 horas de operação ou trimestralmente, concentrando-se na remoção de incrustações e depósitos do impulsor, anéis de vedação e cavidade da bomba.
Gerenciamento de lubrificação de rolamentos
Se estiver usando óleo lubrificante: Verifique o nível do óleo diariamente para garantir que esteja dentro da faixa normal no visor de nível de óleo. Adicione óleo imediatamente se for insuficiente e realize uma limpeza completa e troca de óleo anualmente.
Se usar graxa lubrificante: Troque a graxa a cada 2.000 horas de trabalho.
Manutenção da vedação do eixo/selo mecânico: A água do mar é altamente corrosiva, causando desgaste nas gaxetas ou nos selos mecânicos. Verifique regularmente se há vazamentos:
A taxa normal de vazamento para vedações de gaxetas é de 30 a 60 gotas por minuto; se o número de gotas exceder este valor ou ocorrer um fluxo contínuo de água, aperte ou substitua a vedação. Para selos mecânicos, recomenda-se substituir todo o alojamento do selo a cada 2.000 horas e trocar o óleo interno do motor ao mesmo tempo (recomenda-se óleo de máquina 5# ou 10#).